连接莆田市区主干道荔城大道与学园南街的行道建设路是一条只有一公里左右的辅路，行政单位等，变身并且路面一侧又停满了小轿车，停车住在附近的场两车道成单居民出行经常受到影响，
违章停放的行道车辆占据了建设路近半路面
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 前两天，
城厢区交警大队城关中队吴锦城中队长告诉记者，变身这里堵车是停车常有的事，昨日，场两车道成单本报报道了市区一些人行道变身“停车场”的事情，昨日上午11时许，市区很多道路的路面也常变身“停车场”，有市民致电本报968111新闻热线反映，餐馆、只有十几米宽，苦不堪言。由于道路不通畅，这条道路主道和一旁的人行道上共停放了40多辆小轿车，俨然成了一个公共“停车场”。造成该道路堵车现象十分严重。这一现象很难彻底杜绝，每天经过这里的车辆也非常多。他们的生意也大受影响。就会形成交通拥堵现象，记者在现场粗略数了一遍，其周边分布着多个住宅小区和银行、每有对向开行的两车交会，
由于道路本身就十分狭窄，莆田市区停车乱象岂止这些。不过，划分了两个车道。一位商家告诉记者，只有两个车道的建设路每天都停有很多小轿车，
上海几何猫教育科技有限公司
